从铁路、航空、酒店等数据来看，今年中秋的假期消费依然火爆。国内酒店、租车、门票等预订量较2019年同期均取得两位数以上增长，其中国内酒店预订量增长幅度达到50%。并且，由于高基数、出境游平抑国内游价格等原因，中秋乃至国庆假期消费会呈现出“量涨价平/跌”现象。公募分析认为，假期前后脉冲式的销量增长，依然能带来超预期的市场投资机会。
“联合利剑-2024B”宣告结束，余波却依然未了！
首先，依然是“辽宁”号航空母舰战斗群的最新动向。根据日本防卫省统合幕僚监部10月15日报告，“辽宁”号航空母舰在参与“联合利剑-2024B”军事演习的14日和15日期间，一共实施了高达140次舰载机起降作业。
其中，歼-15型舰载机在两天时间内起降了90个架次，舰载直升机两天时间内起降了50个架次。换算下来的话，歼-15习惯固定翼舰载机平均每天起降45架次，舰载直升机平均每天起降了25个架次。
作为对比，“辽宁”号航母战斗群在上个月在菲律宾海活动时，曾经在9月20日到9月26日的7天时间内创下了250个架次的歼-15型舰载机和160个架次的舰载直升机起降的记录。9月27日到10月1日的5天时间内，则创下了130个架次的歼-15型舰载机和90个架次的舰载直升机起降记录。
总的来看，“辽宁”舰在前出西太平洋时，出动首周每天可出动35个歼-15架次和22个舰载直升机架次，第二周应该可以确保每天出动26个架次的歼-15和18个架次的舰载直升机，平均之后每天可以出动30个架次的歼-15和20个架次的舰载直升机。
而10月14日和15日两天，“辽宁”舰更是创下了新的记录，每天歼-15舰载机飞45个架次，舰载直升机飞25个架次。相比9月20日到10月1日的平均出动架次数，歼-15型舰载机出动架次高了足足50%，舰载直升机也高了5个架次。
这应该就是“辽宁”号航空母舰在战争初期，齐装满员的最佳状态下的爆发式出动的架次数了。毫无疑问，相比“辽宁”舰在实施改装之前，有了脱胎换骨突飞猛进式的增长。我们完全可以认为，经过“联合利剑-2024B”军事演习之后的“辽宁”号航母战斗群，已经完全形成战斗力了。
不过，根据日本防卫省统合幕僚监部的报告，“辽宁”号在完成“联合利剑-2024B”演练任务后，动向依然值得关注。按照我们之前的预想，“辽宁”舰已经出海月余，已经接近中国海军航母战斗群一次脉动式部署的最高时间限制，完成此次联合军事演习之后似乎该北返了。
当然也有人认为，“辽宁”号航母战斗群在海南岛暂时靠泊进行短时间整补之后，前出西太平洋还可以进行新一轮的脉动式演训，此次只不过是在演训的路上顺带执行了一下“联合利剑-2024B”而已，后续很可能要进入西太平洋或者菲律宾海进行新一轮部署。
没想到，“辽宁”舰走出了一个所有人都没想到的步伐，它居然又掉头返航，进入了南海海域，只不过暂时不清楚是返回海南岛某军港，还是继续在南海海区活动，这下子给所有人都整不会了。
“联合利剑”只是开胃菜？
除了“辽宁”号的动向值得关注，已经打完了的“联合利剑-2024B”，居然还可能有返场表演。
这几天，福建沿海的一些风景名胜区一直有传言，说当地的住房紧张，甚至不接待外地游客，引起了不少争论。有些大佬就据此认为，“联合利剑-2024B”只是一道开胃菜，真正的重头大戏甚至还没有开始，依据就是这个福建沿海住房紧张。
同时作为佐证的，还有“辽宁”号航空母舰的行踪，“辽宁”号航空母舰前出西太平洋参加了“联合利剑-2024B”之后，一没有东进，二没有北返，而是返回南海待机，似乎也证实了接下来我军还会有后续的演习行动出现？
这个……怎么说呢，大伊万只能说，相互之间无法构成逻辑链条吧。比如说这个福建沿海一些风景名胜区出现住房紧张的情况，它有可能是要给演训部队使用，但是同样有可能是因为到了年底旅游旺季，游客增加导致的。
何况大伊万今天又看了一下一些旅游app的订房页面，福建沿海的几个主要的风景名胜区似乎订房都恢复了正常，所以一些大佬认为的，从订房情况来看解放军后续演训情况，显然就不能成立了。
其实某种意义上来说，光看风景名胜区的订房情况，根本就不足以作为判断是否有部队进驻的依据，主要要看的是当地的军事交通状况，尤其是列车和航班的晚点延误情况。因为如果有大量部队进驻的话必然要占用铁路、航空的固有运力，必然会导致原有的运力出现延误，这是远比光看风景名胜区的住房有没有问题、房间有没有被订满的重要征兆。
总而言之，对于一场大型军事演习，光看一个征兆是没用的，需要几个征兆综合起来才能最后判定这演习打不打。
更何况，就算是有部队的行动，也未必就是“联合利剑-2024B”军事演习的后续。毕竟，东南沿海每年的演习演训又不是那么一次两次，现在已经到了10月份了，台风季节过去之后东南沿海天气开始转好，到明年1月份之前都是相当不错的天气。尤其是年底之后海雾逐渐消散，海区能见度极好，两栖合成部队、登陆舰部队等几乎每年都会选择在这个时间段展开相关训练，各种各样的新闻报道几乎俯拾即是。
所以，就算是现在福建沿海还有参演部队没有撤回，也完全有可能是后续就在现地组织今年的海上训练了嘛，不一定是还有后续演习要打。
陆军去哪了？
其实，从“联合利剑-2024B”军事演习的情况看，大伊万的观点，咱们的演练科目说的非常明确。
人民解放军诸军兵种联合实施要港封控、区域夺权、对海突击、对陆打击等多个科目的演练，充分验证了部队遂行多域协同，体系对抗，精打击要能力。但是，在演练科目中，似乎缺乏了陆军部队的存在，而众所周知，要渡过海峡登上祖国的宝岛，你没有陆军的话怎么过去呢？
那么，陆军去哪儿了呢？咱觉得，不排除陆军现在才到。从实施两栖登陆战役的过程来看，要真正达成战役的突然性，实现所谓的冷启动，不可能让两栖登陆部队到达岸港和近岸集结地的同时，再发起联合火力突击的。不然的话，你的陆军部队一动，这不很显然就露馅了嘛？
陆军部队的大规模开进是最不可能保密的，也是最明显的实施两栖登陆的前兆，对岸的后备旅动员，很大程度上也是以陆军部队的集结开进，两栖登陆船团的集结作为重要的攻击前兆指标、然后启动动员的。
而相比之下，空军、海军和火箭军都可以以演训和调动的形式提前部署到位之后，突然启动、发起大规模的联合火力突击，以求达成最佳的战役突然性。
因此，大伊万的观点，说不定在“联合利剑-2024B”军事演习打响的时候，陆军部队根本就没动，都在现地兵营里，等到火力突击全面启动后，才开出军营向福建沿海实施集结。
这验证的，就是我军实施航空兵、常导火力准备的同时，陆军部队启动和集结开进的速度，是否可以在最短的时间内开进到福建沿岸？在火力准备基本将对岸的战场监视能力、要地防空能力、对海突击能力扫清的情况下，迅速开进到福建沿海实施装载上船，从而实现火力准备和两栖登陆之间的无缝衔接。这在某种程度上来说，也是陆军两栖作战部队的“冷启动”吧。
而这些部队能够在预定时间内到达福建沿海集结地域，就证明咱们的演练已经达到了目的，陆军部队的冷启动被证明可行，也就没有必要安排后续任务了。反正演习也已经结束了，正好衔接上今年的海训，部队就留在福建沿海把今年的海训打完算了。
所以，这可能就是一些大佬心心念念想看到的“后续大戏”。只不过是咱们预定要演练的科目已经演练完了，后续要演练的科目可未必跟“联合利剑-2024B”军事演习有什么关系，只是一次出动正好干了两件事儿，节省了部队出动的费用，也节约了装备的燃料和摩托小时什么的，反正省事省心了。
双航母齐聚海南的卫星照片标注的052D和051B，实际应该是052C和054B
其实大伊万觉得，现在最为重要的，咱们还是回头看看“辽宁”舰的动向吧家人们。按理说，应该东进或者北返的“辽宁”舰，现在又回到了南海，后续如何行动还不知道呢。再结合有西方商业卫星拍摄到了054B型护卫舰居然和“辽宁”舰和“山东”舰停在了一起，那么后续这两型舰艇有没有倾情互动就不好说了……“辽宁”舰和“山东”舰会不会一起出航，然后组成双航母战斗群也不好说了。
总之，既然“辽宁”舰又开回去了，那么后面就有无限可能，咱们还是暂时先把“联合利剑-2024B”军事演习放下来股票能配资吗，等等看“辽宁”号航母的后续行动吧。
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